买车别再被限购卡脖子 国务院这次给新能源车开了绿灯
你可曾因摇不到号以及拍不到牌，进而放弃买车的想法呢？又或者瞧见家门口的公交车道空荡荡一片，然而自己的燃油车却只能堵在道路上，徒自焦急万分呢？国务院此次召开会议确定基调，直接给新能源车发放“绿卡”，不但不准许限行限购，而且要在公交车更新问题上认真进行考核，这对于想要买车的你而言，或许是这几年当中最大的政策优厚福利。
限购限行枷锁彻底打破
好些大城市，于过去几年间，为把交通压力予以缓解，以及针对空气污染进行治理，对燃油车实施了颇为严格的限购、限行政策。就拿北京来说，普通小客车指标的中签率，曾有一度低到千分之一，好多人摇了数年都轮不上。而此刻国务院明确作了提出，各地不准对新能源汽车实施限行、限购，已然实行的必须得取消。这便意味着，在那些“一牌难求”的城市，购买新能源车会成为绕开限制、快速拥有私家车的便捷途径。
将限行限购予以取消，这不单单只是松绑之举，其实更是一种针对消费的引导行为。以上海情况来说，在之前购买插电式混动车型的时候就能免费上绿牌，而在政策调整之后，一度引发非常强烈的抢购潮。如今在国家层面再次做出强调，这无疑是给地方政府划定了红线，同时也给消费者吃下了能够安心的定心丸。当你在选择新能源车之际，不用再担忧会因为政策出现变动而突然丧失上路资格，这样的确定性对于家庭购车决策而言是极为关键重要的存在情形，是非常重要的。
真金白银扶持研发与运营
会议不光管“卖”，还管“造”以及“用”。决定持续完善扶持政策这回事，重点支持像动力电池、燃料电池汽车等各类前沿技术的研发工作，并且开展智能网联汽车示范试点这一行动。这便意味着未来新能源车这一事物，续航会更加长，充电会进步到更快的程度，智能化的境界也会更上层楼。举例来说，宁德时代正在搞研发的下一代电池此物，能量密度相比现在提升了许多，这些技术方面的进展全都得益于持续不断的研发资金投入以及政策上的引导。
运营模式方面，创新分时租赁、车辆共享方式被提上日程，在当下使用环节有了新举措。在一些商圈，你或许已然见过共享汽车，其中好多是新能源车。此种模式，把人们尝试电动车的门槛减小了，还提升了车辆使用效率。对一些暂时没打算购车的年轻人而言，能借由共享办法体会到新能源车便利性，在无形中培育了潜在消费群体。
公共领域车辆更新动真格
此次会议针对机关企事业单位以及公交系统制订提出了严厉的指标，要求在车辆更新进程里兑现落实新能源汽车所占的比率，并且着重加大针对新增以及更新的公交车当中新能源所占比例的考查考核力度，对于那些未达标的地区，直接削减扣减燃油以及运营方面的补贴，这已然并非是激励鼓励，而是携带有强制性的一种推动促使行为，比如说深圳的公交车早就已经实现全面电动化了，当下其他城市要是不紧跟步伐进行跟进，就不得不承受面临财政上面的损失。
有一种示范效应，它是从上到下进行的，而且这种示范效应十分强烈。当你身处街头，能够看到电动公交车的数量在不断增多，电动出租车也数量渐长，甚至电动环卫车也开始频繁地映入眼帘时，你内心对于电动车的因技术不成熟以及充电不方便而产生的顾虑，就会慢慢地消除。政府机构发挥了带头作用，率先使用电动车，这本应就是一种最为有力的宣传方式。并且，公交车有着运行强度大的特点，它对于电池以及耐用性而言，是一个极为有利的测试场地，通过相关运用所积累起来的数据以及经验，最终会反过来对家用车起到反哺的作用。
目标倒逼产业加速跑
回溯2012年所颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划》，那时便判定往后十年乃是汽车产业转型的战略机遇阶段。现今时间已然过去一半，尽管取得了一定成果，然而距离当初所设定的目标仍存在差距。此次国务院会议等同于一次中途加油以及方向校准，借助更为坚决的政策信号，保障整个产业不偏离正轨、不落后掉队。企业目睹国家决心如此之大，自然敢于投入、敢于创新。
原本定于2017年底到期的补贴政策以及免征购置税优惠，然而现如今看来，扶持力度不但没有减弱，反而处于深化当中，并且还在细化，从仅仅是给予资金，转变为给予路权，给予订单，给予技术方向，政策工具箱里的手段变得更为丰富了，就例如对于燃料电池汽车的高额补贴，深圳出台了办法，针对符合条件的燃料电池车给予最高50万元的补贴，这直接吸引了相关产业链企业进行落地，最终形成了产业集群效应。
充电焦虑正在成为历史
国务院于去年发布了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，此次会议再度着重强调要完善扶持政策，充电设施乃是其中无法回避的一个关键部分。以往众人不敢购置电动车，最为突出的困扰便是充电困难。现今新建小区、公共停车场均在强行规定配建充电桩，高速服务区的快充站数量亦日益增多。以国家电网的数据作为实例，其高速公路快充网络已经覆盖了多个省市，基本上达成了互联互通。
随充电网络铺展，里程焦虑正获缓解，与此同时，智能网联技术发展，使得充电体验更具人性化，你能够于手机上预先查看充电桩是否空闲，还能预约充电，甚至能用积分支付，有些运营平台还推出错峰充电功能，帮你自动挑选电价较低的时段充电，既节省了费用，又平衡了电网负荷，这般软硬件同步提升，让电动车实用性大幅增加。
看过这些实实在在的政策带来的红利之后，你是否已然开始心动，进而打算将下一辆车替换为新能源汽车？在评论区域进行交流，你当下选车时最为看重的究竟是续航里程、价格因素还是牌照情况？倘若感觉有帮助，可千万不要忘记点赞并分享给同样处于纠结是否买车状态的朋友。
