春节假期刚刚结束，惠州就凭借着7000名建设者发出的劳作声响，以及2470台机械产生的轰鸣之声，宣告了在交通基建领域展开全力冲刺的行动。这可不单单只是普通的复工，更是惠州怀揣着通过年度超过120亿的投资，去深度重新塑造城市发展格局，进而加速“融深融湾”战略实施的坚定决心。
春节不停工 重大项目抢跑
当大部分人仍旧沉醉于春节阖家团圆的那种氛围之际，惠州的惠霞高速、环岛高速等四个关键项目的工地已然是一片繁忙的景象。这些项目作出在假期持续施工的选择，这么做是为了将宝贵的时间抢夺出来，以此保证整体工期不会受到影响。
有这样一种“起步就是冲刺”的状态，它能直接在关键节点的推进方面体现出来，比方说，环岛高速的考洲洋大桥于春节期间达成了主塔下横梁施工，进而为后续工程争取到了主动，而这种坚守，恰恰就是惠州力担保住一年投资目标、拉动经济得以增长的底气以及坚实支撑。
广惠高速扩建 双向十车道来了
于2月24日正式展开动工建设的广惠高速改扩建工程，乃是一项总投资约196.58亿元的规模极大的工程。此工程里，广州萝岗至惠州小金口段会被扩建成为双向十车道，待建成之后它将会成为惠州连接广州的最为宽敞的高速主干道。
当前，博罗段之中的三个先行工点已然进场开展清表工作，这条改造路段的全长大概是110公里，它会在2026年下半年的时候全面动工，并且规划在2029年底以前竣工，到那个时候将会极大程度地减轻现有通道的交通压力，加快广惠同城化进程。
东江特大桥封顶 技术难关突破
在连接粤港澳大湾区核心城市这件事上，起到关键节点作用的惠增高速，其所属东江特大桥，于去年年末，达成了全部4个主塔的封顶工作。而这一情况，标志着桥梁主体结构里难度最大的那个部分，已然被攻克，进而为以后的架梁施工，铺平了道路。
这座桥的推进速度，直接关联到整个高速路网的贯通效率，主体结构那儿有重大突破，这不仅展现了施工方的技术实力，更表明大湾区内部的交通连接正在自蓝图逐步变为现实。
环岛跨海大桥 转入塔柱施工
处在惠东的环岛高速控制性工程是考洲洋大桥，当下已然全然转入中塔柱进行施工的阶段，为了达成2026年10月底主塔封顶的目的，建造者们正在进行倒排工期，抓紧开展作业项目。
同一时间，吉隆一号桥、石井大桥等6处关键桥梁的桩基，在春节持续施工。这些“费劲”工程的集中稳步推进，会完全打通滨海旅游以及临海产业的交通阻碍，使环大亚湾新区的路网框架变得更为稳固。
西枝江大桥合龙 五月主体完工
在惠霞高速的建设场地那儿，西枝江大桥的建造同样有了快速进展。当下，大桥的下部建构已全都达成，主桥左幅挂篮施工作业步入最后的合龙冲刺时期，右幅也在奋力往前推进。
依据计划安排，这座大桥的主体结构会在今年5月最后的一天全部竣工。它的迅速推进，表明惠州“丰”字交通主框架的南北方向轴线正在加快形成，能够有效连接起沿线好几个产业园区。
惠坪高速三月开工 融深再提速
成为惠州“丰”字交通里那起到沿东西方向横向连接作用的轴线，惠坪高速全面展开施工程骤的日子已经确定是今年3月。这条预估在2028年能够实现车辆通行的高速路段，会把惠州以及深圳都市圈更为紧密地连接起来，促使“深惠同城”从仅有设想的概念变成实际发生的现实情况。
当下，项目的先行区域正在开展场地平整工作以及便道修筑工作。这条高速公路修建完成之后，将会极大地提高惠州与深圳之间资源要素的流动效率，从而为惠州深度投身于大湾区产业分工给予坚实的交通基础条件。
看过惠州此番交通建设热潮后，你能认为哪一条新修筑的道路或者大桥，会首先改变你往后的出行方式呢？欢迎于评论区分享你的看法，并且也请为那些在一线拼搏的建设者们点个赞哟！
