清明祭扫高峰日，北京的交通呈现出平稳且呈有序状态，然而，等过节之后，首个工作日到来时，尾号限行情况将会进行轮换，再加上早晚高峰时段会出现拥堵状况，这才是对于交通而言真正的考验呢。
清明祭扫人数下降背后的新变化
今年清明假期的最后一日，全市范围内，68个规模以上的扫墓点，预约祭扫的人数超过了14万，太子峪陵园接待了5614人。相较于4月3日的高峰日，当时有7600多人，此次减少了将近2000人。这个数据的变化并非偶然情况，自3月19日北京市启动清明祭扫服务开始，累计接待的群众已经超过199万人，整体呈现出前面高后面低的趋势。
丰台交通支队卢沟桥大队河西警区警长吴敬涛于执勤现场说道，太子峪陵园周边安排了30多名交警以及70名协管员，南门外车辆依照秩序排队进入园区。和假期前两天相比较，今日陵园周边道路所承受的压力显著减轻，市民对于祭扫时间的选择更为分散，错峰出行的习惯此正逐步形成。
陵园周边交通管理精细化措施见效
太子峪陵园是全市祭扫人数相对较多的陵园当中的一个，今年采用了预约制入园的做法。在陵园南门外，交警抓着指挥棒导引车辆分批次进去，每一辆车停留的时长不超过30秒。现场未曾出现往年清明节当日排着长队等待入园的状况，陵园内部的道路也能够维持畅通。
北京市的民政局所统计出来数据表明，从3月19日开始至4月4日这段时间，全市累计接待了祭扫群众数量超过199万人，并且整体的祭扫秩序呈现出良好的状态。这背后有着多个部门进行协同配合，交管部门依据着实时路况动态地去调整信号灯配时，临时增设停车引导牌，同时还利用导航平台发布实时车位信息，以此让市民能够提前去了解目的地承载情况。
返程高峰这些进京路段要避开
在4月5日13时起始之时，进京方向相关交通压力依照一定趋势逐步地攀升起来。京藏高速处于八达岭至北沙滩这一段区域，是返程拥堵的热点地带之一。京承高速位于黄港至太阳宫段，也成为返程拥堵极为突出的关注点。京港澳高速起于西道口直至琉璃河段，同样是返程拥堵热点所在。京开高速所涵盖的榆垡至玉泉营段，同样在密集产生车流量，于下午时段平均车速减缓到每小时30公里以下。
交管部门所监测的数据表明，返程的车流自午后起始便持续不断地增加，午后两点至五点这段时间的压力是最为巨大的。京藏高速居庸关周边由于山区路段以及景点聚集在一起，车流量相较于平日增长幅度超过了四成。在此建议返京的市民尽可能地选择傍晚之后才进城，或者选择绕行相邻的普通公路以此来分散车流。
尾号限行轮换第一天容易吃罚单
4月6日，是清明假期过后的首个工作日，同时，也是新一轮尾号限行进行轮换的第一天，该日限行尾号是5和0。每次在轮换的初期阶段，总有不少车主会记错限行尾号，去年同一时期，仅仅在限行轮换的首日这一天，就有超过300辆车，因为没有及时调整出行时间，而被电子眼抓拍。
此次轮换周期自4月4日起延续至7月3日，跟那上一周期相较限行尾号顺序存有调整。提议车主于车内显眼之处张贴上新的限行提示呵，或者在手机之上设置每周提醒。早晚通勤之前最好再度确认一回当天是不是限行，免得一早出门便被罚款。
工作日早高峰医院周边成新堵点
明早高峰时段，除了环路以及放射线道路会出现常规拥堵状况之外，医院周边道路的车流集中现象格外突出。北医三院门前的花园北路会出现持续性缓行，儿童医院西门外的月坛南街会出现持续性缓行，儿研所周边的日坛路会出现持续性缓行，时间是上午7点到10点。这些路段自身车道数量较少，就医车辆排队进入停车场之际容易反堵到主路。
如果明天上午通勤的市民必须经过这些区域，那么建议提前半小时出发，或者选择绕行相邻道路。二环、三环、四环，还有建外大街、通惠河北路、西直门北大街等常规拥堵路段，早高峰通行时间预计比平时增加30%至50%。
清明后交通压力将回归常态模式
清明假期告终之后，北京交通会步入典型的春季通勤样式。由于没有了节日期间的免通举措，各条高速公路收费站区域早晚高峰的压力开始回升。京通快速、机场高速、京藏高速、京承高速又一次出现早间进城晚间出城的潮汐车流，肖家河桥、天宁寺桥等桥区节点变成环路拥堵的关键卡口。
需要予以留意的是，今年清明假期期间，祭扫出行的总体量尽管依旧处于较高水平，然而预约制度以及时间分散举措的确发挥了削减高峰、填补低谷这种作用。太子峪陵园在今日的祭扫人数相较于高峰时段之时下跌了大略27%，这样的一种变化表明有越发多数额的市民开始接纳并去适应采取预约事宜进行祭扫的模式，从而为往后开展大型活动时针对交通所进行的安排调度提供可以被复制应用的经验了啊。
你明日外出上班会挑选何时出发去躲开尾号限行以及早高峰拥堵状况呢，欢迎于评论区分享你的通勤避开拥堵妙计，点赞转发使更多朋友能看到这份实用避开拥堵指南。
