4月4日起，新一轮尾号限行周期正式开启，北京的诸位车主请注意哟，您出行的相关安排得依据新的尾号轮换规则再次进行规划啦。
限行政策延续 核心规则不变
北京市政府所发布的通告清晰表明，自2022年4月4日起直至2023年4月2日，会持续在工作日开展高峰时段区域限行工作。限行的具体时间设定为每个工作日的7时至20时，限行的范围仍旧是五环路以内的道路，且不包含五环路。如此便意味着延续了多年的常态化限行举措在随后的一年时间里不会出现较大的变动。
此次所发布的通告乃是对既有的政策予以延续，其核心内容跟往年基本上维持一致，对于那些习惯了北京交通管理举措的市民来讲，除了要留意每个季度的尾号轮换以外，其他诸如限行区域以及时间均未进行调整，从而便利大家提前规划长周期的出行方式。
四个季度尾号轮换表请收好
本次限行周期被划分成四个时间段，每隔三个月作一次尾号组合的轮换。第一个周期是从4月4日开始，一直到7月3日结束，在周一至周五期间，限行尾号依照顺序分别是3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。第二个周期从7月4日起始，到10月2日截止，尾号组合进行了轮换，变为周一为2和7、周二是3和8、周三为4和9、周四是5和0、周五为1和6。
从10月3日起，至2023年1月1日止，这是第三个周期，在此期间限行尾号持续轮换，具体为周一限行尾号是1和6，周二限行尾号是2和7，周三限行尾号是3和8，周四限行尾号是4和9，周五限行尾号是5和0。从2023年1月2日开始，到4月2日结束，这是最后一个周期，此周期限行尾号为周一5和0，周二1和6，周三2和7，周四3和8，周五4和9。车主能够截图留存，以便于随时去查阅。
公务用车率先垂范全天停驶
特别指出的通告表明，本市行政区域当中，中央各级党政机关的公务用车，要执行更严格的限行举措。地方各级党政机关的公务用车，也要执行更严格的限行举措。社会团体的公务用车，同样要执行更严格的限行举措。事业单位的公务用车，也需执行更严格的限行举措。国有企业的公务用车，还是要执行更严格的限行举措。这些车辆得依照车牌尾号，每周停驶一天。停驶的时间是全天 0 时至 24 时。停驶范围覆盖本市行政区域内的所有道路。
这项规定展现出公务用车于节能减排、舒缓拥堵层面的引领作用，相较于普通私家车仅在早晚高峰时段受到限制，公务用车全天各个时段的停驶规定更显严格，这也彰显出政府在治理大气污染以及交通拥堵问题时的坚定决心与示范姿态。
纯电汽车持续享受豁免权
纯电动小客车，在那不受限行措施限制的车辆名单里头，又一次被明确列入了。通告表明，那种以可充电电池当作唯一动力来源，靠电动机驱动的小客车呢，可以持续享有不限行的便利。这对于那些有意向去购买新能源车的消费者而言，绝对是一个一直存在的利好因素。
不算纯电动车，警车、消防车、救护车这类特种车辆，还有公共电汽车、出租车、校车这些公共服务车辆，同样不被限行措施限制。行政执法车辆、清障作业车、环卫园林养护车辆这类有统一标识的专业作业车辆，也在豁免范围之中。
外埠车辆进京需遵守专项规定
发出通告警示，针对外省区市进入京城的机动车所实施的交通管理举措，并非简单机械地照搬本市车辆限行规则来施行，而是依据北京市交通委员会、北京市生态环境局、北京市公安局公安交通管理局所颁布的相关规定予以执行。这就表明，诸如进京证办理以及早晚高峰时段禁行等既有规定现如今依旧具备效力。
外地车牌车主需格外留意，除关注进京证办理要求及有效期外，还得遵守工作日早晚高峰时段禁行区域规定。在将车子开进北京前，最好先经官方渠道查询最新进京管理措施，以免因不了解政策而产生违章记录。
政策出台旨在巩固治污成效
通告一开始就明确说明，这次再次推行限行措施，想达到的目标是实实在在巩固大气污染治理所得到的成效结果，去降低机动车产生的污染物质排放，从而持续性地让首都的空气质量获得改善。这个政策从开始执行一直到当下，于减少机动车尾气排放这个方面，以及缓解交通拥堵这个层面都起到了关键重要的作用，它同样也是城市进行精细化管理的构成的其中一部分内容。
该项政策自施行以来，从2008年北京奥运会后开始试行，直至如今已然成为常态化管理手段，尾号限行政策全方位融入北京市民的日常生活。尽管对于部分车主而言或许会带来些许不便，然而从优化整体交通秩序以及提高环境质量的角度层面进行研究，这一措施始终在持续发挥着必不可少的作用。限行的轮换规则你有没有记清楚呢？不妨在评论区谈谈你的尾号位于周几的时候限行，瞧瞧有没有和你同一天休息的车友。
