西安的车主们可要留意了，同样存在限行情况，去年的时候是依据每天去瞧天气状况，今年却变成按照每周来计算日子，甚至连罚款的金额都变得更重了。
发布时间提前半个月给车主留出适应期
2016年的限行政策，是在11月3日的深夜，突然就发布出来的，好多车主，第二天早上出门的时候，才发觉自己没办法开车了，一时间，西安的街头，到处都能看到掉头回家的车辆。今年的政策，选在11月18日上午发布，距离11月20日正式实施，给了两天的缓冲期。西安市民张先生，告诉记者说，去年限行通知来得太过突然，他连续三天违规上路，被监控给拍下来了，这次提前通知，让他有时间去调整出行计划。
展示出西安市环保局数据的情形是，去年限行政策公布之后的首个日子，出现违规上路车辆超出8000辆这样的状况，以致交警部门不得不临时增添路面进行执勤的力量来实施劝返。进入今年政策发布以后，各大媒体以及社交平台都快速地加以传播，于发布当天下午5点截止时，西安交警官方微信方面的限行通知阅读数量已然突破10万次，车主相互之间的信息传递显著地比去年要顺畅。
限行目的从应急响应变成冬防期常态措施
去年，限行属于重污染天气Ⅲ级应急响应的临时举措，限与不限完全取决于空气质量监测所得数据。去年整个冬季，先后4次启动应急响应，限行时间断断续续，最长那次持续了9天，最短那次仅有2天 ，诸多车主弄不明白究竟哪天限行。西安市民李女士称，她特意设了闹钟，每天早上查看空气质量APP，就怕错过限行通知。
今年，限行成为冬防期常态化举措，自 11 月 20 日起，一直延续至明年 3 月 15 日，总共 116 天。西安铁腕治霾办有相关负责人进行介绍，冬防期是西安雾霾高发的时期，近三年的数据表明，11 月至次年 3 月重污染天数占据全年的 85%以上，采取长期限行措施是为了预先削减污染物排放，并非等待雾霾出现后才临时去应对。
限行时间缩短为13小时给夜间出行留空间
去年，全天24小时都限行，这使得好多夜班族叫苦连天。出租车司机王师傅回想，去年冬日，有一回凌晨两点送完客人之后回城，由于限行，不敢开车回家，只能在三环外面等到早上六点才敢进城。更离谱的是，有车主为了在限行结束之前赶回家，凌晨四点就起床动身出发，结果在路上被交警拦住才晓得限行全天都有效。
今年，限行时间被调整为每天从7点开始，一直到20点，而晚上8点之后，直至第二天早上7点之前，便不再受到限制。这表明那些上夜班的医护人员，以及夜间送货的司机，还有凌晨赶飞机的旅客，均能够正常使用车辆。西安市交警支队秩序处民警进行了一番计算，限行时间缩短以后，每晚存在整整11个小时的窗口期，这基本上覆盖了绝大多数市民的夜间出行需求。
限行规则从尾数改成星期几好记多了
去年，限行是依照日期尾数去计算的，像1号、11 号、21号、3 1號限尾号1和6，好多车主称算起来令人头疼。长安大学的一项调查表明，去年限行时段，有23%的车主曾算错限行日期，致使违规上路。更繁杂的是，每个月31号跟次月1号限行尾号或许全然不一样，稍有疏忽就记混淆了。
现如今，限行改成了按星期几对应固定尾号，周一的时候，限制尾号为1和6，周二时，限制尾号是2和7，周三则限制尾号为3和8，周四限制尾号为4和9，周五限制尾号为5和0，而在周末期间不限行。此项规则与北京等城市的限行方式维持一致，并且和市民的上班习惯自然而然地相匹配。记者随机挑选采访了10位车主，所有这些人都声明新规则一听就能够明白，再也不需要天天去查看日历来计算尾号了。
限行范围从全市区域细化为具体道路更清晰
说起去年的限行政策，宣称全市行政区域皆有限制，听起来那叫一个严格，然而实际上三环以外基本就没怎么管到。有位家住临潼的张先生讲，去年限行那段时间，他常常瞧见临潼城区里依旧有被限行的车辆来回跑动，究其原因是当地交警警力存在局限，没办法做到全面执法。就这种政策跟实际执行之间落差的情况，致使好多遵守规定的车主心里头不平衡了。
今年，限行范围是直接通过道路名称来划定的，北起关中环线，南至南横线，东到西临高速，西连着西宝高速，从而形成一个完整的限行圈。这个范围相较于去年实际执法的三环区域，扩大了将近5倍，将长安区主城区、临潼城区、鄠邑城区等人口密集区域都全部纳入了。西安市交通管理局称，明确边界有利于设置电子警察抓拍点位，目前已经新增了限行抓拍探头126处。
违规处罚从劝导向记分罚款转变更严格
去年，限行刚开始的时候，交警主要是进行劝导教育，只要车主意识到自己错了，就会放行。然而到了后期，违规的车辆变多了，处罚力度也就跟着加大了，按照违反禁令标志的情况，要记3分，还要罚款200元。根据统计，去年冬天，因为违反限行规定而被处罚的车主，累计超过了15万人次，仅仅罚款这一项，就超过了3000万元。
固然今年处罚细则尚未正式公布，然而西安市交警支队相关人士透露，预估会延续去年后期的处罚标准。更需留意的是，今年电子监控系统全面进行了升级，抓拍识别准确率由去年的85%提升到98%以上，违规上路的车辆基本上难以逃脱。有车主计算了一笔账，一个月违规四次便会被扣12分，直接面临驾照降级风险。
瞧瞧西安过去连同近年来限行策略的改动，你认为哪一种限行形式是相对更易于接纳的呢？你在本年度打算怎样去应对长达一百一十六天的限行时间段呢？欢迎于评论区域分享你自身的出行巧妙办法，被点赞数量较多的留言极有可能会对更多的车主朋友们起到帮助作用。
