河北首个可直接上下高速的服务区建成啦！未来，周边居民前往服务区，如同逛商场那般便捷，无需再绕道高速收费站。
服务区变身收费站
11月1日早间时分，荣乌高速新线雄北服务区收费站正式开始启用，这条收费站并非建造于高速主线之上，而是被设置在服务区的内部范围，服务区北侧设有2条入口与2条出口的混合车道，南侧设有2条入口的混合车道，东侧设有2条出口的混合车道，新增的路线长达约236米，是以双向两车道的标准来进行建设的，借助这样的一种设计，服务区跟地方道路达成了直接的连通。
不上高速也能进
原本服务区是仅针对高速路上的司乘人员予以开放的，然而如今雄安北服务区却将这一传统给打破了，周边居民并不需要驶上高速，而是能够直接经由地方道路就进入到服务区去购物休闲，这样一种开放式的设计使得服务区切实融入了当地的生活圈，白沟新城的居民不管是步行还是开车，仅仅花费几分钟便能够享受到高速服务区的各类设施。
连接城乡新通道
雄北服务区收费站跟白沟新城富强大街顺利衔接，进而成为连通高速公路跟地方城镇的全新通道。此种设计使城镇外围闲置的土地资源得以盘活，促使原本孤立的高速服务区转变为城乡融合的节点。借此通道，当地居民能够迅速进入高速路网，物流车辆也能够更便利地进出周边区域。
购物休闲综合体
雄安北服务区着重突出白洋淀文化展示、购物中心以及商贸物流这三大主题，服务区当中设有无人超市、国际酒文化体验馆这类商业设施，它将购物、休闲、物流集散融合成为一体，附近的居民能够来此处购买特产、品味美酒、了解白洋淀文化，从而享受到以往唯有高速旅客才能够体验到的服务。
零碳智能新标杆
身为全省首个综合能源零碳智能服务区，雄安北服务区凭借风光发电来满足自身用电需求，运用固废处理技术以减少环境污染，借助智能监测系统去优化能源使用。这些技术手段使得服务区在提供服务之际，基本达成二氧化碳零排放，为绿色交通发展给予了可复制的样板。
区域共享促发展
高速公路与沿线城镇的有机衔接被开放式服务区给达成了，使高速相关资源能够为地方经济提供服务。周边居民可以共享服务区的商业设施，也能共享其物流功能，还能共享文化展示，这促进了新业态的开展。未来这种模式有希望在更多服务区进行推广，会让高速服务区从单纯用来停车休息的地点转变成区域经济方面新的增长点。
可直接上下高速的那种服务区，你有没有去过？对于这般开放式的服务区，你有着怎样的期待？欢迎于评论区把你的看法给分享出来，点赞并转发出去，好使更多人知晓这个新奇的事情！
