每年,五一高速免费这事,都会使车主们盘算起来。对长途自驾之人而言,省下几百块过路费,着实不是个小数目,只是免费时段的车流量,意味着你或许得在路上多耗费几个小时。
免费时间要掐准
五一假期高速免费起始于4月29日零点,终止于5月3日24点,共计5天整。这是依照国务院的安排而定的,与春节、清明、国庆相同,属于重大节假日免费通行范畴。需要留意的是,免费并非依据你上高速的时间计算,而是取决于出收费站的时间。在4月28日晚上上高速,只要于29日零点后出站,全程皆免费;然而在5月3日晚上上高速,若出站时间过了24点,那就得支付全程的费用。
2026年五一的放假安排为4月29日至5月3日,前后周末进行调休。诸多聪慧的司机将会选择于4月28日晚上就启程出发,在服务区稍作休息,继而等到零点之后再出站,如此一来既避开了白天的出行高峰时段,又节省了费用。
免费车型有范围
限于7座及以下载客汽车,含摩托车的车辆才有免费通行资格,这点需格外留意,皮卡以及一些行驶证上载明为货车的商务车,即便仅有5个座位同样无法享受免费,8座的面包车,大型SUV也均不在免费范畴之内。
到2025年的时候,全国机动车的保有数量已然达到了4.5亿辆这个规模,在这当中私家车占据了相当大的一部分比例。在五一假期这段时间,仅仅是京港澳高速,一天的车辆通行流量就能够突破10万辆之多,此数量是平常时候的3倍还要多。要是你所驾驶的车辆并不在免费的范围之内,那么最好是要早点提前规划好缴费的通道线路,千万别拥堵在免费车道的入口之处。
通行方式变了样
如今处于高速免费时段之际,一概实施不发卡而是抬杆予以放行,曾有的那种停车去拿卡之后再起步的方式被完全取消了,每一辆车经由收费站所花费的时间,由1分再多时缩短至几秒钟,此项改变自2012年国庆节过后起始推行,那时全国高速大范围壅堵给交通部门使然很大教训。
留意着,尽管收费站不拥堵了,然而主线道路的压力却反倒更大。2025年五一期间,全国高速平均车速仅为65公里每小时,较平常慢了将近40%。特别是在4月30日上午以及5月3日下午,诸多路段径直变成了停车场。建议你避开这两个时段,挑选中午或者晚上出发。
上下高速判定有讲究
驶离出口的时间被用来判定免费时段 ,这一表述是关键所在。要是你于4月29日零点之前驶上高速公路 ,只要在零点之后驶出高速公路出口 ,那么就不会被收费。反之 ,在5月3日免费的最后一天之际 ,哪怕你提前驶上高速公路 ,只要驶出高速公路出口的时间超过了24点 ,那就得缴纳费用。
有不少人于此处遭遇吃亏情况,去年存在一位从广州驾车返回长沙的车主,在5月3日晚上10点时驶上高速,原本4个小时便可抵达,然而堵车使其延续到5月4日凌晨1点才驶下高速,最终全程400多公里的过路费丝毫未少缴纳,提议你若赶不上免费时段,于就近处找个收费站先驶下,而后再重新驶上,如此就仅收取最后一段的费用。
收费标准怎么算
高速道路收费标准并非随意确定,其需考量公路总体投资、预期车流量、物价上升、当地经济水准等状况。通常每公里收费处于0.4元与0.6元之间,具体依据路段而定。诸如部分山区隧道较多的路段,造价高昂,收费也就相对较高些。经营性收费公路收费年限不会超过30年,到期之后必定停止收费。
全国高速公路总的里程已经超过了18万公里,在世界排名中位居首位。这么多道路的建设以及维护都需要资金投入,因而平常进行收费是符合常理的。免费政策是国家给予车主的一项福利,不过这也会致使一些路段出现极为严重的亏损状况。就像在2025年五一这个时间段,全国免收的通行费用超过了150亿元。
堵车时的省钱账
少支出了过路费,然而或许会多耗费油钱以及吃饭的费用,堵车之际怠速时的油耗是正常行驶油耗的两倍还要多,再加上路上额外吃的泡面、零食,有时反而不划算了,2025年五一那段时期,全国平均每一辆车因为堵车要多支出油费大约80元,有的人在高速上堵了十几个钟头,油钱就多花了200多。
外出进行长距离行程的最为适宜的方式是避开出行高峰时段,举例来说,要是从北京返回山东的老家,能够挑选在4月28日的夜晚启程,于凌晨2点抵达家中,这样既能享受免费的便利又不會遭遇拥堵状况。又或者可以选择先乘坐高铁抵达临近的城市,而后再租赁车辆,虽说会多花费一些金钱,然而却能够省去路途之中的诸多困扰。在节省费用的同时,还得仔细盘算一番时间以及精力方面所产生的成本。
在高速上多堵几个小时,只为省几百块过路费,你认为这样做值不值得呢?欢迎于评论区分享你五一的出行计划,点赞以便让更多朋友看到这些实用信息哦。


