有一条高速路,其上的车速能够达到百公里,每一次突发的状况都极有可能和生死产生关联。高速交警所从事的工作并非仅仅是张贴罚单,他们务必要在最短之时间内现身于最为危险之地,凭借专业的能力将事故的风险降至最低限度。
紧急救援 生命至上的极速抵达
2025年11月,在G60沪昆高速衢州段,有一辆大巴突然出现故障,致使52名乘客滞留在应急车道。高速交警盛超赶到这个现场的时候,仅仅用了8分钟就完成了警戒区设置以及人员疏散。他心里明白,多停留一秒,后方车辆追尾的风险便会增加一分。这类救援的核心在于速度,从接警开始到抵达现场。目标一直都是控制在15分钟以内。
今年1月,寒潮来袭这个时间段,S12申嘉湖高速湖州段那儿,出现了连环追尾的情况。民警李刚赶到了现场之后,发现有一名孕妇,因为受到惊吓进而出现宫缩的状况。他,是这样做的,一边使自己身体去挡住那寒风,一边借助对讲机去协调消防方面进行破拆。在救护车到达之前,他已然配合着医护人员完成了初步固定以及安抚。像这种场景,在高速交警的执勤记录上面,并不是那种稀缺少见的,每一次面对救援,都是对于反应速度以及专业配合的一种考验。
现场处置 规范流程背后的生死时速
在事故现场,最怕出现的状况其实就是二次事故。在2026年2月14日的时候,于G25长深高速杭州段那儿发生了三车追尾的情况,民警抵达之后,最先做的事情并非去询问到底是谁的责任,而是在后方150米的地方码放反光锥筒,并且安排警车拉响警报去进行预警。他们是有着一套严格的操作流程的:首先要确保现场处于安全状态,其次再去进行勘查取证工作,最后才开展疏导交通的行动。这套流程在每年的上千起事故处置过程当中都被不断反复地验证。
问题最能被数据说明。在2025年,浙江省高速交警总队所处置的交通事故里头,因二次事故致使的人员伤亡跟之前相比下降了23%。每个事故现场,民警都必须完成标准化动作,这是其背后的原因:拍照取证得在5分钟内达成,事故车辆得被推至应急车道,人员得撤离到护栏外面。这些看起来死板的规矩,保障而是现场所有人的安全。
秩序管控 科技手段筑起的隐形防线
于S2沪杭高速嘉兴那一段区域,视频监控系统每日都得去剖析数量可达数万条之多的车辆轨迹。步入2026年春运这个期间之时,该系统发出预警,存有一辆货车持续保持行驶状态超过了5个小时,警察于长安服务区把这辆货车给拦截了下来。驾车之人刚开始的时候并不肯承认自己是处于疲劳驾驶的状态,警察把北斗行车记录仪当中的数据给调取了出来,这辆车辆打从凌晨2点起到7点这段时间的确不间断地处于行驶进程之中。面对着确凿无疑的证据,驾车之人接受了相应处罚并且被强制要求休息20分钟。
依赖科技才能进行超限超载的查处工作。G15沈海高速宁波段设有不停车称重系统,货车路过时会自动识别载重情况。2025年,通过该系统查处了1400余辆次超限车辆,每辆车的数据都实时上传至指挥中心。民警在现场执法时,会把称重数据及超限标准直接向司机展示,用事实来表明情况比单纯开具罚单更具说服力。
职责边界 专业分工下的高效协作
高速交警负责对人和车进行管理,而路面坑槽以及护栏损坏这些情况归属养护部门负责。在2026年1月的时候,于G60沪昆高速金华段发生了一起交通事故,该事故是由路面散落物所引发的,交警到达现场之后,先是通过拍照的方式来固定证据。接着,通知养护部门前来清理路面,与此同时,联系路政去追查散落货车的责任。只有分工明确,才能够避免出现相互推诿的情况,以此保障道路能够尽快恢复通行。
二零二五年,浙江省高速交警同养护、路政部门一块儿展开联合排查十二回,找出并且整改隐患点八百六十处。此种协作模式于日常工作当中极为常见:交警承担秩序管控之责,养护承担路面修复之务,路政承担路产保护之事。每个环节均有人留意着,高速公路方可维持二十四小时安全运行。
日常坚守 平凡岗位上的不平凡付出
当日凌晨3点,在G50沪渝高速的长兴段,当时气温处于零下3度,民警陈浩与其同事已然在路上展开巡逻工作长达4个小时,期间处理了两起车辆故障以及一起轻微事故,他们巡逻车的后备箱常年备有热水、方便面还有急救包,一旦碰到因故障而滞留的驾驶员,先是递过去一杯热水,接着帮忙联系拖车,这般细节在高速交警日常工作里多得数不清,然而正是这些小事使得受困之人感到安心。
到2025年的时候,浙江省高速交警当中,平均每一个人处理事故的数量达到了120起,救援受困群众做到了80人次。这当中的数字往后面倒推,是有着24小时轮班持续值守这种情况存在的,是在节假日期间没办法陪伴家人从而产生遗憾这种状况出现的。在S12申嘉湖高速南浔段的区域,有一位年纪比较大的民警,连续17年处于春运期间一直在坚守岗位,他说出来频率最多的一句话呈现这样的表述,那就是:“路上车少了,大家才能平安到家。”。
温情守护 执法之外的暖心瞬间
在2026年2月份的18号那天,于G25长深高速的湖州南收费站这儿,民警查获了一辆称得上超员载客的面包车!那辆车上坐着的可是一家裹着老小的人,他们正打算去走亲戚,这时候,驾驶人的心绪处于激动的状态。民警并没有直接就进行处罚的动作,反而是先把超员的老人以及孩子带到执勤室去休息,还特意倒了热水,目的是让他们的身子能暖和起来,之后,又很耐心地去解释超员的这种行为所存在的危险性。最终,驾驶人接受了相应的处罚,家人们也都理解这一切其实是为他们好。
在去年台风“格美”登陆的那段期间,G15沈海高速台州段多处出现了积水的情况。民警在巡逻之时,发现一辆小车正被困于积水中,车内存在两名儿童。他们没有丝毫犹豫,迅速脱掉自己的鞋袜 ,然后卷起裤腿,蹚着齐膝深的水,将孩子抱到了警车上,随后联系拖车,把被困车辆拖离了危险区域。这些瞬间,并非有执法记录仪的刻意记录,然而却是高速交警最为真实的日常。
有没有在高速之上碰见交警来帮忙推车,抑或是给送上热水的情况呢?欢迎于评论区域分享自身经历,点赞以便让更多人去瞧见这群默默守护高速之行路区域的人。



