位于北京的家长，在这个本周伊始的周一清早，必定会陷入手忙脚乱的状态，这是六年来头一回，既要去查看尾号限行的相关表格，又得设定两个闹钟以便送家中孩子前往学校，车牌尾号为1和6的车辆最好提前进行挪车操作，早上7点前在学校门口拥堵的情景真的再度出现了。
早高峰提前到七点
海淀区的家长李女士，定好了五点五十的闹钟，孩子六年级复课第一天，她要从肖家河开车前往中关村二小，平时八点出门的她，此刻必须六点半就把车开到北五环上去。
早六点四十五分时，广渠门桥区便已开始排队，相较于上周，提前了足足二十五分钟。东城交通支队所给出的数据表明，复课首日，校园周边流量预计会上升四成。
公交加密一千五百车次
北京公交集团运营调度中心，在连夜之时，对300多条线路的行车计划作出了调整，从明天6点30分起，那些途经学校周边的公交线路，提前进入早高峰模式，在7点之前，运力就被拉到满格。
早高峰时段，300路外环的间隔时间，由原本的3分钟，缩短至2分15秒，司机王师傅讲，此乃疫情之后，最为密集的一趟班次。另外，客流量排前20的线路，增添了备班车，可供随时进行补充。
尾号1和6明天别上路
明日，限行尾号为1以及6，其中涵盖尾号是字母的车辆。交通管理部门作出提示，在五环路以内的主干道，于早上7点直至9点期间，均设有电子眼进行抓拍，若被拍到，会处以100元罚款且不扣分，不过在周五之前处理完毕最为妥当。
京承高速公路、京藏高速公路向着北京方向行进途中，明日将会出现拥堵状况，且出现得更早。清河收费站在早上6点的时候，就已然开始有潮汐车流出现，相较于平常而言，提前了40分钟，那些居住在回龙观的上班一族，最好提前出门去上班。
四环桥区压力最大
北四环海淀桥至中关村二号桥的这段区域之内，明天早晨的时候将会形成呈现深红色状态的拥堵情形。北大附小以及中关村三小的家长所产生的车流，和上班族的车流相互叠加在一起，预计车辆行驶速度仅仅能够达到每小时15公里。
西四环处，岳各庄桥至南沙窝桥这一带同样是新出现的拥堵地点，在丰台的部分小学恢复线下教学之后，众多家长从石景山、门头沟驾车前来，在早上7点15分至7点45分的这个时间段内，道路通行状况是最为糟糕的，通行困难，不容易顺畅通过。
晚高峰出京方向也难走
晚5点半到6点半，在京通快速双桥到高碑店出京方向，会出现排长队的情况。通州回城上班族，加上部分中学放学接驳车流，而四惠东公交站台候车人数，已比上周多三成。
傍晚6点过后，金融街附近的武定侯街以及广宁伯街，车辆依旧相互交织行驶着。西城区交通支队会额外增派交通协管员，在实验二小周边以及宏庙小学周边进行交通疏导工作，然而，道路的通行效率仍旧会降低。
校园周边违停开始严查
交通管理部门已经发出通知，在学校门前，黄色网格线以内是严格禁止停车的，而在即停即走的区域，如果逗留时间超过两分钟就会被抓拍。在上周的时候，西城的某所小学门口安装了新的探头，家长群组都在转发具体的位置。
中关村一小门前的护学岗，明天会增配至4名民警，这4名民警既要管理车流，又要引导学生迅速下车。送孩子的车辆，最好靠着右边的线路停靠，不要并排占据两条车道。
你是否已筹备妥当去应对明日早晨的送学这场大考，尾号为1以及6的车主究竟是选择打车出行还是去挤地铁，在评论区展示出你的出门之时，瞧瞧谁会是整个北京最早起床的家长。
