位于北京的家长,在这个本周伊始的周一清早,必定会陷入手忙脚乱的状态,这是六年来头一回,既要去查看尾号限行的相关表格,又得设定两个闹钟以便送家中孩子前往学校,车牌尾号为1和6的车辆最好提前进行挪车操作,早上7点前在学校门口拥堵的情景真的再度出现了。
早高峰提前到七点
海淀区的家长李女士,定好了五点五十的闹钟,孩子六年级复课第一天,她要从肖家河开车前往中关村二小,平时八点出门的她,此刻必须六点半就把车开到北五环上去。
早六点四十五分时,广渠门桥区便已开始排队,相较于上周,提前了足足二十五分钟。东城交通支队所给出的数据表明,复课首日,校园周边流量预计会上升四成。
公交加密一千五百车次
北京公交集团运营调度中心,在连夜之时,对300多条线路的行车计划作出了调整,从明天6点30分起,那些途经学校周边的公交线路,提前进入早高峰模式,在7点之前,运力就被拉到满格。
早高峰时段,300路外环的间隔时间,由原本的3分钟,缩短至2分15秒,司机王师傅讲,此乃疫情之后,最为密集的一趟班次。另外,客流量排前20的线路,增添了备班车,可供随时进行补充。
尾号1和6明天别上路
明日,限行尾号为1以及6,其中涵盖尾号是字母的车辆。交通管理部门作出提示,在五环路以内的主干道,于早上7点直至9点期间,均设有电子眼进行抓拍,若被拍到,会处以100元罚款且不扣分,不过在周五之前处理完毕最为妥当。
京承高速公路、京藏高速公路向着北京方向行进途中,明日将会出现拥堵状况,且出现得更早。清河收费站在早上6点的时候,就已然开始有潮汐车流出现,相较于平常而言,提前了40分钟,那些居住在回龙观的上班一族,最好提前出门去上班。
四环桥区压力最大
北四环海淀桥至中关村二号桥的这段区域之内,明天早晨的时候将会形成呈现深红色状态的拥堵情形。北大附小以及中关村三小的家长所产生的车流,和上班族的车流相互叠加在一起,预计车辆行驶速度仅仅能够达到每小时15公里。
西四环处,岳各庄桥至南沙窝桥这一带同样是新出现的拥堵地点,在丰台的部分小学恢复线下教学之后,众多家长从石景山、门头沟驾车前来,在早上7点15分至7点45分的这个时间段内,道路通行状况是最为糟糕的,通行困难,不容易顺畅通过。
晚高峰出京方向也难走
晚5点半到6点半,在京通快速双桥到高碑店出京方向,会出现排长队的情况。通州回城上班族,加上部分中学放学接驳车流,而四惠东公交站台候车人数,已比上周多三成。
傍晚6点过后,金融街附近的武定侯街以及广宁伯街,车辆依旧相互交织行驶着。西城区交通支队会额外增派交通协管员,在实验二小周边以及宏庙小学周边进行交通疏导工作,然而,道路的通行效率仍旧会降低。
校园周边违停开始严查
交通管理部门已经发出通知,在学校门前,黄色网格线以内是严格禁止停车的,而在即停即走的区域,如果逗留时间超过两分钟就会被抓拍。在上周的时候,西城的某所小学门口安装了新的探头,家长群组都在转发具体的位置。
中关村一小门前的护学岗,明天会增配至4名民警,这4名民警既要管理车流,又要引导学生迅速下车。送孩子的车辆,最好靠着右边的线路停靠,不要并排占据两条车道。
你是否已筹备妥当去应对明日早晨的送学这场大考,尾号为1以及6的车主究竟是选择打车出行还是去挤地铁,在评论区展示出你的出门之时,瞧瞧谁会是整个北京最早起床的家长。


