在鄂尔多斯驾驶车辆时，好多司机都因对当地道路状况不熟悉而收到过罚单，根据统计，单单一条省级道路一天就能够抓拍到六百多起超速行为，这个数据背后是无数车主实实在在的金钱以及驾驶得分，知悉这些违章频繁出现的区域，比掌握再高超的驾驶技术都更有作用。
S214线的速度陷阱
连接重要区域的通道S214线，全程限速每小时70公里，好多司机一上路便松懈了警惕，认为路况良好就理应开得更快些，2023年10月8日系此条线路上电子警察抓拍超速违法行为达639起，平均每小时有26辆车被拍到。
在此处超速会遭受颇为严重的处罚，不但需缴纳罚款，驾驶证还会被扣除分数。有一位常常行驶这条线路的货车司机跟我讲，他每月都能够目睹有人在同一地段被抓拍。此地的测速装置对全程进行覆盖，并非仅有固定的点位，千万不要存有侥幸心理。
东康线的区间测速
从东胜朝着康巴什方向的东康线上，设置下多个测速区间，有的路段限速八十公里每小时，有的路段却能跑到一百公里每小时，司机得时刻留意路边的限速标志，因为限速的值是变化的，并非整条路都是同一个标准。
去往从康巴什回东胜的，是反方向，是如此这般。我认识一个人，其人呀，是每天都需要通勤的上班族，因为其没留意区间测速的起点位置，还以为仍然存在老限速情况，结果呢，一个月内收到了两张罚单。区间测速所计算的，是平均速度，并非瞬间车速，要牢牢记住这点。
伊旗乌审旗的新设备
伊金霍洛旗那儿的伊乌线近来增添了抓拍设施，具体所在位置处于K32 + 430米之处以及K34 + 800米之处，这两处地点全都是直线路段，司机极易不由自主地加快速度，当地交警部门于此处安装设备，定然是依据事故数据分析所得出的结果。
乌审旗的嘎鲁图镇区，更是再一次启用了5处电子抓拍设备，这些设备全部都安装在了镇区各个主要的出入口的地方。这就意味着，不管是进入镇区，还是离开镇区，都必须要经过监控的范围。有一位本地的居民表示，以前的时候，有些车辆进入镇子的时候，是不会降低速度的，而现在，大家都变得老实很多了，毕竟呢，谁也不会拿自己钱包里面的钱不当回事儿，都不想跟钱包过不去呀。
达拉特旗的路口闯红灯
达拉特旗存在几个十字路口，它们是闯红灯抓拍的重灾区。其中包括南园街与新华路的交叉口，树林召大街与和平路的交叉口，锡尼街与泰兴路的交叉口，以及迎宾大街与新华路的路口，这些地方在每日都会出现车辆因闯红灯而被抓的情况。
闯红灯缘由多种多样，各不相同。有因抢黄灯却未成功抢过去的，有因跟车距离太近而没察觉到信号灯出现变化的，还有因驾车时看手机致使注意力分散的。去年冬天时，在迎宾大街处，有着这样一位出租车司机，由于跟在大车的后面，所以没能看到红灯已然发生了变化，就这样直接驾车开了过去，结果200块钱以及6分就如此消失了。
东胜区的人车密集点
集中于人流车流密集区域的东胜区易违章路段，在伊克昭中学门口上下学时段，众多家长接送孩子之际会随意停车，购物中心周边更是易违章的重灾区，特别是在周末，好些司机为了少走几步路，将车停在禁停区。
同在一处的同济医院往东五十米之处、坐落着的建材市场门口、紧挨着的乐多乐超市旁边、位于跟前的王府井门前，这些部位均有电子眼在严密监视着。于十一完小路口的上下学特定时段、处在新汽车站的进出站口地方、沙日乌素路跟伊煤路相交的路口之处，同样是交警着重予以关注的关键位置。于这些地点驱车驾驶，多去瞧上一眼交通标志能够节省下数量不少的金钱。
康巴什区的文化街区
地处康巴什区的文化东路以及文化西路，鉴于沿线存在诸多文化场馆与商业设施，致使违停现象颇为突出，众多前去看展览或者吃饭的人，为图便利便把车随意停在路边，实则附近皆设有停车场，只是多走几步路而已。
车流量大且路况复杂是团结路与鄂尔多斯大街交汇口、康宁路与鄂尔多斯大街交汇口这两个路口所具有的特点。不熟悉路况的外地车辆容易在此走错车道，压实线变道或者占用转弯车道直行，这些都是常见的违章行为。
鄂尔多斯的这些违章容易出现的区域，你之前驾车路过的时候有没有遭遇过违规情况呢？欢迎在评论区域去分享你的经历，使得大家一块儿避开陷阱，并且也不要忘记点赞之后转发给身旁开车的友人瞧瞧。
