本周五午夜时分，美国联邦政府部分将会中止运行，这种可能性已经超过了80%，然而，此次你所乘坐的航班，有可能会像往常一样正常飞行，你所领取的食品券，也会像以往那样正常发放，美联储最为重视的通胀数据，同样会像平常一样进行公布，真正陷入国会山那如同漩涡一般状况里的，是与你钱包相关联的非农以及CPI报告。
停摆范围缩小到六分之一
去年秋季，政府关门长达43天，12个相关部门全部停止运作。此次情形有所不同，12项拨款法案之中，已有6项获得批准，剩余一半尚在僵持之中。关键分歧具体为，国土安全部是单独停止资金供应，还是拖累其他5个部门一同陷入困境。参议院民主党领袖舒默明确表示，不会批准国土安全部的相关事宜，共和党则企图将一揽子法案整体通过。最为棘手的是，众议院下周一才恢复工作，在周五之前通过任何法案，从程序上来说几乎没有可能。当下最有可能出现的情况是：政府仅关闭涉及国土安全部等少数机构，78%的联邦部门依旧正常运行。
非农和CPI可能推迟发布
劳工部的钱尚无着落，这表明每月首个周五的非农就业报告、月中公布的消费者价格指数均有延期风险，2026年2月4日刚发布了1月非农，3月6日的下一期报告恰好处于停摆期内，沃尔夫研究公司的马库斯断定最坏情况是报告延迟几天，不会像上次停摆那样完全中断数据采集，美国银行证券的经济学家朱诺提示，数据空窗期对市场交易员和美联储官员而言都是困扰，3月17 - 18日的议息会议前若缺少关键数据，决策层就如同蒙眼开车。
PCE和GDP不受影响
商务部的资金已然到位，经济分析局照旧出数据。2月27日会发布出2025年第四季度的GDP修正值，3月27日发布2月的PCE通胀数据，而这可是美联储加息最为看重的指标。但需留意PCE的编制依靠劳工部的CPI数据当作部分权重依据，要是CPI推迟，PCE虽说能够独立发布不过准确性会降低。财政部下属的国税局亦是个特例，2月2日报税季已然启动，即便资金悬空，马库斯预估国税局会如同上次停摆那般让员工无薪工作，继续办理退税。
机场安检和空管照常无薪
运输安全管理局当中那一万六千名安检员，隶属于国土安全部，联邦航空管理局的空管人员，隶属于交通部，而这两个部门，都在本周停摆名单之中。在前年的时候，政府关门长达三十五天，期间纽约拉瓜迪亚机场、亚特兰大哈茨菲尔德机场，相继因为安检员请病假，出现排起长队的情况，去年1月，纽瓦克机场因空管缺勤，致使全美航班大面积延误。此次，尽管塔台人员依旧要于无薪状况下开展工作，然而交通部的整体预算已被归入谈判范畴，要是部门全面停止运作，那么空管培训、设备维护这类并非紧急的工作将会处于暂停状态，进而会对夏季航空高发期的运力造成直接影响。
食品券和白卡用户不用慌
最让低收入群体害怕的那个补充营养援助计划，这次被保住了，资金已经延续到2026年9月30日。全美4200万SNAP受益人的电子福利卡，会像往常一样到账。农业部的WIC项目，服务着630万母婴群体，其经费同样覆盖到本财年的年末。这意味着，就算政府停摆，超市里使用食品券结账的流程，不会受到任何影响。真正让人担心的是国土安全部下属的难民安置办公室，它为刚入境移民提供的现金和医疗援助，可能会中断，不过这部分人群的数量，远远小于食品券用户。
众议院放假把路堵死了
参议院的共和党人士，有着想要拆分国土安全部进而单独进行表决的打算，然而众议院要到2月2日才会回来开启会议历程 ，依照立法规范的流程来说，任何一项拨款法案都需要在两院同时获得通过才行 ，那中间还存在着48小时的印刷时间间隔区间。2月12日这一天属于周四 ，就算是舒默做出松口妥协的举动 ，众议院议长同样没办法在周五午夜之前 ，召回分部于全国各处正在度假的435名议员。这构成了本次停摆最为荒诞的所在之处：并非是由于分歧过于巨大而导致无法谈拢 ，而是在谈出结果之后 ，却没有人员在华盛顿去履行运作流程。
倘若这回那份非农报告确实延迟公布，你觉得美联储是应当于3月依照原本的计划去加息呢，还是要等数据再次发布之后才作出决定呢？在评论区讲讲你的判断，点赞数量高的朋友下一期专门剖析美联储的无数据决策模式。
