冬日里交通安全这根弦，绷得比以往任何时段都更紧，全省范围内高速公路较大事故起数，同比急剧飙升幅度达75%，其背后存在着那样一种状况，是无数个家庭根本无法承受的伤痛。面临冬季时严峻的交通形势，全省高速交警正在开展一场全程覆盖所辖区域的整治行动，竭尽全力去守护住出行平安的这条生命线。
货车事故成为头号风险
在展开冬季高速公路交通事故统计工作之际，货车形成的身影额外引人注目。经数据体现，涉及着货车的交通事故占比具有惊人高度，达59.91% ，并且致使的死亡人数占比更以令人惊愕态势达到72.63% ，这明确表示每10个因遭遇车祸而失去生命的个体中，就存在超过7个与货车呈现关联关联状况呐！
近期，货车出现侧翻的情况，货车发生自燃的状况，货车有冲撞穿越中央护栏的现象，此类事故频繁发生。这些事故不但致使车出现毁坏、人遭遇死亡的悲惨事件，还极其容易引发二次事故，给后续行驶的车辆带来一系列的灾难。深夜在沪昆高速上行驶的大货车司机李师傅表示，冬季时路面呈现湿滑状态，刹车所需的距离变长，稍微不注意就会失去控制。
事故高发时段规律明显
交警部门经过对近三年事故数据展开复盘这一行为，发现事故于时间分布方面显现出清晰规律，每周之中周三与周日变成身亡事故的高发日期，死亡人数分别占据比例为19.2%以及18.6%，这跟周末潮汐车流以及工作日运输高峰紧密相关。
每一天都有所不同，在凌晨5时到7时这个时间段，在傍晚18时到20时这一区间里，以及深夜22时到24时此范围中，是伤亡这类事故集中发生爆发的时期。这些时间段常常是人体生理感到疲惫的阶段，也是光线出现变化进而影响视线的关键重要时刻，驾驶员稍有一个恍惚就极有可能引发大祸。
客运隐患反弹不容小觑
在今年，全省高速公路的客车流量方面，已完全全面越过超出 2023 年同一时期阶段，甚至进而超越了 2019 年疫情还未发生之前时的水准水平。在出行需求状况展现蓬勃旺盛态势这一情景情形背后之后，拼车、包车、面包车与加上私家车的超员载客相关情况现象开始浮现抬头，致使这类违法相关行为一旦情形情况遇到发生事故之时，就极容易很轻易地导致造成群死群伤这种糟糕严重后果。
尤为让人揪心的是，有部分驾乘人员迄今为止都还并未养成系安全带这种良好的习惯。在不久之前所处理的一起致使多辆车撞到一起的事故当中，处在后排位置的乘客由于没有系安全带故而被甩射出了车身之外，如此这般进一步加重了此次事故所造成的伤害后果。有这么一根安全带它可是等同于能够保住性命的带子，事实上这根带子并不是用于系给摄像头观察审视嘀，而恰恰正是为了系上之后用于保住其自身性命嘀。
多重风险因素交织叠加
步入第四个季度之际，秋季收获和秋种这般的从事农业活动，渐渐迈向结束阶段，从事农业劳作以及务工的人员，开始集中地外出行动，旅客运输与货物运输，也踏入了年终努力奋斗争取胜利的阶段。与此同时，冬季里团雾、雨雪、还有冰冻等这类恶劣天气，频繁地侵袭而来，致使道路交通安全方面的风险隐患，呈现出相互堆叠的状态。
就以杭徽高速的某一个段落来说吧，山区的小气候是变化多端的，进入冬天之后夜间的气温会突然下降，路面非常容易形成那种暗冰，这种肉眼看不见的冰面使得好多毫无防备的车辆失去控制，再加上部分路段货车的流量急剧增加，安全风险一下子就上升得很高，防控的难度远远超过了其他的季节。
严管通行秩序坚守路面
身处这般严峻态势下，高速交警部门快速开展行动，把警力以最大程度挤压至路面。他们紧紧盯着每日5时到7时、18时到20时、22时到24时这三个重点时间段，借助机动巡逻以及亮灯警示的方式，及时发觉并处理路面突发情形。
关乎那 6座以上的客车、承担危险货物运输的车辆这类重点车辆，交警遇到每一辆车必然要实施检查。在浙赣省界的入口之处，执勤的民警小王在独自熬的一个夜班上得去认真检查将近百辆这样的车，很严格地检查疲劳驾驶以及超员载客还有不系安全带这般等一系列的违法行为情形，凭借有很强力度的路面把控得以妥善的把守住关乎安全的关卡地点带有安全关口的概念在里头啊。
隐患治理与预警同步发力
排查整治并非只止步于路面，而是更深入至桥梁隧道以及互通枢纽。高速交警联合一路三方，针对中央分隔带护栏展开科学评估，对于那些防护能力欠缺、事故频发的路段，分批次推进护栏提质升级，以此确保在关键时刻能够阻挡住失控的车辆。
对于预警宣传之举，亮屏行动已将全线服务区予以覆盖还有高速诱导屏。每逢雨雪雾霾天气降临之时，LED 屏之上便会把限速值以及安全提示实施实时滚动。与此同时，在交警部分，在已然曝光了一批高风险运输企业之余还存在典型事故案例，从而使得安全意识切实能够入脑又入心。
目睹这些数据以及对应措施之后，您是不是也已然展开对自身驾驶习惯的反思了呢？在马上就要来临的冬季出行进程里，您最为忧心遭遇哪一种交通风险呀？欢迎于评论区那里留下并分享您个人的看法，同时也请把这一篇文章转发给身旁的亲友们，使得更多的人去重视冬季交通安全。
