因开车出现违章行为从而被扣分，不少人对这究竟算不算行政处罚予以关注。直接给出答案：按照《道路交通安全法》来看，扣分此种行为本来就是一种行政处罚的形式表现，是交警那一方部门针对违法行为所作出的官方处理决定。
扣分的法律定性
行政处罚的明确依据
《道路交通安全法》第八十八条明确清晰地罗列出了处罚的种类，其中涵盖了警告、罚款、暂扣驾驶证或者吊销驾驶证、拘留。尽管该条款并没有直接写明“扣分”这一项，然而，在执法的实际操作过程当中记分乃是与罚款、警告此样成为并列状况一样的惩戒措施。这种分数记录是在你的驾驶档案中的存在实体形式，对驾驶资格具有直接的影响作用，从本质上来说记分这同样属于行政处罚范畴。
记分与罚款的关系
很多人错误地认为，只有交钱才被算作处罚，实际上，依据该法第八十二条，罚款收缴程序，存在严格规定，然而记分同样具备法律效力，当你拿着罚单前往银行交钱之际，系统里的记分同时开始生效，此两者共同构成对违章行为的完整惩戒，缺少任何一个都不行。
特殊情况的免罚条件
服从交警指挥
在交通陷于拥挤堵塞状况的路口，就好比两千零二十五年此时北京国贸处于傍晚高峰时段那般，如果交警所做的手势与红灯显示出现相互矛盾和抵触的情形后，此时你依据交警指挥而通行了，随后却被判定为闯了红灯被拍摄记录下来；处于这样实际发生的状况之下，按照相关规定要求来说，你只需要前往当地的交警大队之处（就好像朝阳交通支队这种具体的部门）去详细说明实际的情况和缘由，在进行仔细核查验证之后，相应的记录就会被予以撤销掉。
紧急避让特种车辆
倘若你于2026年2月20日行经上海延安路高架之下，在等待红灯之际听到后方救护车发出鸣笛，你毅然决然越过线去予以让行从而造成“闯红灯”情况，过后携带着行车记录仪前往事发地点的交警大队展开申请复议之举，只要情形符合实际情况，这般便不算那违章行为，也不会遭受处罚。
越线停车的认定标准
停止线前的关键判断
有不少人刹车的时候没能及时刹住，致使车头超出了停止线。电子眼抓拍闯红灯是需要三张照片的，分别是过线的照片、到路口中间的照片、到对面路口的照片。要是你在红灯亮起之际仅仅是越线之后马上停住了，就好比在南京洪武路那个路口，一般情况下只会被算作是越线停车，并不会被判定为闯红灯。
移动与否的区别
重点要看你停下过后是不是存在那种“显著的位置移位”。要是越过了线之后还继续向前挪动，哪怕仅仅是像虫子那样缓慢地爬动，摄像机就会开始抓拍第二张照片。所以呢，当察觉到车子刹不住的时候，最为妥善的行动方式就是用力紧紧踩住刹车踏板，停留在原来的位置，不要去转动方向盘啦、。
视线受阻的应对办法
跟大车误闯红灯
于杭州文一路这般的多车道路口处，若你跟在公交车车尾之后，车与车之间的距离仅只一两米，全然没法看到信号灯的变化进而误闯。事后携带着证明（像前车行车记录之类）前往交警部门去申诉，要是确实是因视线被遮挡住且无法避开，是存在可能免予处罚的。
保留证据是关键
碰到这种状况，可别轻易就自认晦气。在第一时间借助手机导航来记录时间与地点，或者去调取自身行车记录仪所录制的影像。当前往当地违章处理窗口去提交申诉之际，这些能够证明“并非故意”的材料，乃是成功进行复议的关键依据。
轻微违法的现场处理
口头警告的情形
对情节轻微、未影响道路通行的违法行为放行的规定出自《道路交通安全法》第八十七条，交警可指出此类行为后放行，像2026年春运期间外地司机在广州火车站附近因不熟悉路况误入公交车道但立即驶离的情况，通常只会受到口头警告。
处罚与教育结合
这种于现场所采用的处理方式展现出了执法具备的人性化特点，交警是依据事实以及法规，针对那些确实不存在恶意并且没有造成后果的行为情况，选择实施批评教育的举措而非开具罚单，然而这并不意味着该行为便属于合法范畴，而是给予其改正的机会，在记录于案以后同样会将其当作执法参考依据。
交警对于交通违章行为的惩罚乃是一种行政处罚类型，具体涉及对所有驾驶人都有的12分额度的调整。然而，相关依据法律规定，也预留了诸多避免受罚以及申诉的途径。这其中较为关键的一点在于当事人自己是否清楚对应的规则并且留存有可靠证据。在驾车过程里，是否有人曾经面临跟大车一并经过而不小心闯红灯从而被处罚的状况？在遭遇这种情况之后，后续有没有成功进行申诉？欢迎广大车主在评论区域之处分享各自的经历情况情况情况，顺手点个赞以便让更多的车主能够看见，从而防止踩到类似的坑洼之处。
