在深夜时分，当你驾车行驶在高速之上，你可曾碰到过，突然从匝道忽地冒出来的大货车过?又或者，前方车辆毫无缘由地停在路中央这种情况呢？这些堪称危险的场景，正被全省的交警重点予以盯防着。自5月开始以来，全省已然查处了夜间公路交通方面的违法事件1632起，这也就意味着，起码避免了上千起极有可能发生的异常惨烈的事故。
夜间警务研判机制
全省公安交管部门构建起一套专门面向夜晚的交通分析系统，每天下午5点之前，各地交警支队会依据当天的车流量、天气状况以及事故黑点数据，预先判断夜间哪些路段易于出现问题，这种研判并非在办公室随意决策，而是融合了高速公路收费站的实时数据。
历经对近三年夜间事故分布规律予以细密剖析，交警勘察得出，凌晨2点至4点乃是疲劳驾驶频繁发生之期间，且周末晚上9点至11点属于酒驾现象有所抬头之阶段。其研判所得结果，径直决定了当晚警力究竟该如何进行布置，哪个服务区应当安排更多人员驻守，哪个匝道口需要预先开启警灯。
高速路口守夜人
全省各个交警执法站以及临时执勤点，全都全面启动了，重点对高速公路入口、省际交界处当作重点把守之处，还有城市主要出城口也重点把守。每个检查点都配备齐全了反光锥筒以及警示灯，民警手持停车指示牌针对过往重点车辆逐一辆车进行拦检。当大货车驶入检查区域的时候，执法人员会围绕着车转一圈查看反光标识有没有被泥土遮挡。
针对客运班车以及面包车，民警登上车辆去清点人数并与行驶证进行比对，运用警务通扫描驾驶员证件去核查连续驾驶时间。一旦察觉到车身反光膜出现老化或者缺失的情况，会当场责令驾驶者整改之后才予以放行。这样的一系列操作，使得不少心怀侥幸心理的车主在夜间检查点之前提前把车速降低并开启转向灯。
匝道口的火眼金睛
晚间监控的关键要点在于高速公路匝道出口跟互通区域，在此处，若有停车去看路牌以及倒车进而错过出口的行径，一概按照上限予以处罚，电子监控协同路面巡逻车，专门揪出那些于导流线上急忙刹车停车的司机，上周有一辆小轿车在匝道口忽然减速，后方大货车差点追尾，此全程被高清探头完整记录。
在存在拥堵状况的路段，那些强行进行加塞、趁着拥堵占用应急车道来行驶的车辆，同样是无法避免遭受处置的。交警于容易出现拥堵的路段安排了骑警力量，只要一旦察觉到有车辆进行违法变道穿插这种行为，就会立刻在前方的收费站实施拦截并做好相应处理。对于事故车辆没有开启双闪、三角牌摆放距离太近这类细节方面的问题，也已然成为了在夜间进行巡查时重点给予纠正错误的项目。
国省道暗夜猎手
普通国省道当中，酒驾查处力度较之城区更大，检查点位置随机变换，有时设于饭店集中路段，有时摆在城乡结合部。吹气筛查从晚上8点延续至凌晨，不仅轿车要查，摩托车以及农用车也需吹气检查。5月以来查处的33起国省道重点违法里，酒驾占据相当比例。
面包车超员以及货车违法载人于夜间之时其存在更为隐蔽，某些工地运用货车车厢搭载工人下班，此情况被蹲守民警逮个正着，治超站结合路政部门一同开展行动，百吨王货车于夜间根本不敢偷偷溜跑 ，其称重设备全天候不间断运转，超载车辆一律进行卸货并转运了。
凌晨时段的铁壁合围
在0点至6点这个堪称最为危险的时段范围之内，高速公路达成了勤务的全面覆盖目的。路面之上开展巡逻工作的车辆维持着每小时起码一趟的频率节奏，警灯于黑暗环境当中显得格外醒目亮眼。指挥中心借助收费站所设置的监控探头装置，每间隔两小时便针对路面执勤情形状况进行一回点名定位操作，以此保证每一个路段区域都有警力人员处于在岗状态态势。
在此一时段进行疲劳驾驶查处，成效最为显著。凭民警查看行车记录仪数据，得以精确判定司机有无连续驾驶超4小时。大型服务区设有强制休息点，对于连续赶路的货车司机，会引导其进入休息区来停车熄火。对于长途客车在凌晨2点到5点违规运行况状，一旦发现一辆便查扣一辆。
全路网勤务铁纪律
高速公路勤务管理施行定人定责制度，明确谁于哪一段路进行执勤，何时至何时实行巡逻且有着详尽排班表。路警联合指挥中心时刻注视屏幕，察觉哪一段路之巡逻车超出规定时间未现身，即刻电话予以督促。此硬性规定保证夜间管控并非流于形式过程。
执行勤务的民警，其行为遵循严格规范，规定的点位需亮灯值守，巡逻期间要开启行车记录仪，考核标准和路面违法行为查处量直接关联，以此促使执勤人员切实瞪大双眼查找隐患，最近一次突击检查表明，全省夜间勤务在岗率达百分之百。
最近一回于夜间驾驶车辆在高速上行驶时，你可碰到过交警对车辆进行检查的情况，或者看到过在路边停放着的警车吗？欢迎于评论区域分享你那次夜间驾车时所见到的各种情况，点赞并转发此内容以便让更多的驾车出行的人明白这些能够保障生命安全的措施。
