这一趟在高速上行驶，竟然好似去商场逛了一回，这应该是好多司机对于贵州高速产生的新印象了。贵州把服务区从仅仅能歇脚的场所，转变成为可以进行消费的圈子，这样的一系列举动，算是精准地击中了长途司机们的痛点处。
服务区变身商业综合体
在所辖尚嵇乌江服务区当中，王师傅所抒发的感慨体现了众多司乘人员心声，此地商业区情形，娱乐区以及休闲区的界限清晰明了，恰似一个经过浓缩处理的商贸场所，司机们不但能够将车辆停下进行加油操作，而且在自身感到疲惫之际还能够步入商店浏览打量，从而舒缓放松一下那根处于紧绷状态的神经。
此一设计，破除了那种传统服务区仅含厕所与泡面的刻板僵化印象，对那些时常奔波于长途行程的人员来讲，能够于行车途中享受到类似于城市之内的消费体验，着实是一回颇为难得的放松之事，这般改变，使得原本单调乏味的驾驶旅途增添了几分期待之情。
同城同质同价打消顾虑
此前处于服务区去购置物品时，众人老是忧心价款虚浮偏高、品质缺乏保障。针对贵州高速的建造项目明确地提出了销售物品应当达成“同城、同质、同价”。这所表明的是于服务区去买一瓶水、买一包零食，其价钱跟城里的超市大致相同。
这个举措着实很实在，直接将司乘人员后顾之忧给解决了。王师傅于服务区逛之时，想必是感受到了这般诚意的。不用再担忧会被“宰”，消费起来自然而然就更放心、更舒心，而且也愿意在服务区进行更多停留、更多消费。
细节服务彰显人文关怀
母婴室，还有智慧化卫生间，这些以前于大商场当中才会有的配置，如今成为了贵州高速服务区的标配。带着婴儿出行的妈妈们，再也无需在拥挤的卫生间里慌乱无措。智慧化卫生间能够实时显示空位，避免了排起长队的尴尬难为情的状况。
这些外表看来泯然无殊的细微之处，恰恰是长途外出旅行时最为必需的。贵州于打造“最美高速”的进程当中，将精力投放进了这些切实之处。使得每一位使用服务区的人，不管是成年男女还是老人小孩，皆能够体会到便利以及尊重。
六年创建带来脱胎换骨
2015年起，贵州开启了“多彩贵州·最美高速”创建，这场行动持续了六年，借由规范标志标牌、改造加油站、推进“厕所革命”等一系列具体举措，切实将高速路网的服务能力提升了起来。
经数据表明，直至2021年6月的时候，贵州地区高速通车的里程已然达到了7607公里这一数值。这可不单单只是数字存在着增长的情况，而是包括了质量方面实现了大跨越这样的状况。而在此期间，全省范围之内各服务区所涉及到的管理水平以及基础设施等方面，在贯穿六年持续展开的相关创建流程当中，均已然获取到了质量层面实实在在很大的提升。
智慧交通提升通行效率
于那看不见之处，智慧交通系统亦悄无声息地施展力量。视频云监控手段得以应用、大数据舆情监控手段得以应用，使得高速管理更具效率。服务区达成非现金支付全面覆盖，收费站实现快捷支付全面覆盖，削减了排队缴费的时长。
这样一些技术方面手段的运用，不但使得通行效力得到了提升，而且还增强了安全保障性。针对超限超载所开展的管理，以及对违法行为进行的打击，都给司乘人员打造出了一个更为安全、更为有序的通行环境。科技自身所具备的力量，让“最美高速”的内在含义变得更加丰富起来。
贵州经验有望全国推广
贵州不但于硬件以及管理方面用心着力，而且还归纳总结出了一套能够被复制的经验 ，《贵州省高速公路服务区服务指南》等标准的编纂撰写，为全国高速服务区的提升给予了“贵州样板” ，从“全国百佳示范服务区”的获得评选数量上，也能够看出这番努力的成效。
贵州高速由一个出行通道，转变成了集交通、生态、旅游、消费于一体的复合功能区，其探索极具价值。倘若这些标准能在更多地方得到推广，那么未来我们开车外出时，或许能够享受到更多如同逛商场那般的新奇体验。
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