现如今，你是否察觉到，越来越多的大学生，在新学期伊始，就直接前往“郊区”，若想要去逛街，就得换乘两小时的公交，若想吃夜宵，才发现连外卖都不给予配送。众多学生发出抱怨：这哪里是去上大学呀，分明就是去进行“下乡改造”举动。然而，既然在郊区的生活这般不便利，那为何大学偏要往那儿聚集扎堆呢？
地皮太大市区塞不下
在城市中心，随便一所大学往往都有很大面积，动不动就是几百上千亩地，像清华北大这类大家公认的名校，占地更是多达几千亩。然而，城市中心土地价值极高，每一寸土地都十分珍贵，根本不存在能有这么大片空地的情况。开发商满心想着将每平方米的土地都用来建造写字楼或者高档小区，又怎么会留出地方给学校用作操场呢。
即便当下看来处于市中心位置的清华北大，当年在建校之际实际上是处于当时的郊区的，只因城市不断扩张，才将它们“包容”进入繁华区域，这表明并非大学不钟情于市中心地段，而是市中心完全没有足够时间等待大学逐步发展壮大。
高校扩招校园跟着涨
这些年来，大学录取率持续不断地攀升，学生数量从几万增长到几十万乃至上百万，城市里原本存在的那些老校区，宿舍容纳不下，教室坐不满，图书馆难以抢到位置，根本无法满足基本教学需求。
新建的大学，是更加需要大片土地的，用来建造教学楼，用来建造实验楼，用来建造宿舍，用来建造食堂，用来建造体育场。繁华的地段，哪里会有如此大方之人，肯把一整片区域拿来办学呢。真要是都在市中心建造大学，那么城市的商业区，城市的住宅区，都得给学校让出道路，经济发展又该如何去搞呢。
征地拆迁成本太吓人
位于市区之内的地块，其周边情形不是属于高档小区这类范畴，就是属于商业中心这一类型，土地价格昂贵到极为不合理、离谱的程度。若要在学校附近拓展出一块土地，仅仅是拆迁补偿这一项费用，便足可以致使学校的财政状况直接陷入到等同于宣告破产的境地。众多处于市区的高校，对于进行扩建一事渴望到几近疯狂的地步，然而一旦查看拆迁预算之后，最终都无奈地选择放弃。
与市区不同，郊区地价低廉，征地便利，花费相同资金可获取比市区大出数倍的土地面积。不但能够建造足够使用的教学楼 ，还能够顺带为教师建造家属楼 ，甚至奢侈到修建一座标准足球场。如此账目一算 ，谁还会甘愿在市区拥挤着呢？
高校扎堆堵车堵到哭
一所大学可有好多好多人，要是好几所大学都集中在市中心，那简直就是个活生生般的“交通噩梦”。在早晚上下课的高峰时段，校门口堵得就如同停车场一样，公交车挤得好似罐头一般，周边的上班族以及居民也都得跟着遭受困扰。
将大学分流至郊区，可大幅减轻市区交通压力，且当下郊区地铁、快速路修筑数量日益增多，大学城之间交通愈发便利，虽不及市中心那般热闹，然而至少不会致使整座城市交通系统溃塌。
大学城模式自带商圈
别觉得大学建在郊区就会与外界断绝联系，如今不少地方存在好几个大学凑到一块儿建起的情况，从而形成了实实在在的大学城，几万，甚至十几万学生聚集的所在，本身就是个规模很大的消费市场。
只要存在学生，便会产生生意，大学城周边很快就会自然而然地形成商业圈，餐馆、超市、网吧、KTV以及电影院等一应俱全，有些甚至比市区还要热闹，学生于大学城内生活，吃、喝、玩、乐几乎都能够得以解决，并不比市区逊色多少。
安静环境更适合读书
讲真的，大学的主要作用是进行学习以及开展研究，并非是去逛街而产生消费行为。市区那里太过嘈杂且十分混乱，存在的诱惑数量太多，致使学生很容易分散注意力。郊区的环境较为清静，少了那种充满各种花样的世界所带来的干扰，更能够让学生静下心来去读书并从事做学问的活动。
如同北京航空航天大学、中央民族大学这般的知名院校，其新设校区均在郊区。学生们虽说会抱怨出行不太便利，然而真正待得时间久了就会发觉，没有那种喧嚣的环境反倒更适宜专注地学习，毕竟大学四年的时光，学到知识才是最为关键的。
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