春节返程碰上雨雪，这份高速避堵指南能帮你少走冤枉路
返程高峰与雨雪双重考验
河南高速在今年春节假期期间，车流量创造出了新的高度，从2月15日开始，一直到20日，仅仅只有短短六天的时间，高速公路出口处总的车辆流量就已经达到了2153.6万辆。更加令人担忧的事情出现了，气象部门发布了预报，在假期最后的两天时间里，河南多个地方将会迎来雨雪天气。返程时出现的大量车流，再加上因雨雪导致的路面湿滑情况，这样的组合使得本来就已经处于紧张状态的道路通行压力大幅度增加。许多车主早早地就已体会到，这两天在路上行驶时，明显感觉车辆多了起来，服务区内很难找到停车位，加油站前面排起了很长的队伍。
若你打算于二月二十二日或者二十三日的下午踏上返程之路，那么建议你重新去考量出行的时间。依据以往年份的经验来看，这两个下午将会是返程的最高峰时段，再加上雨雪天气所产生的影响，其拥堵的程度或许会比预先所设想的更加严重。提前半天出发或者推迟一天启程，在路上能够节省下不少的时间以及精力。
十三个易堵路段需留意
今年返程时，盐洛高速许昌段成了拥堵重点区域，它连接着多个方向的车流，平常通行压力就不算小。连霍高速中，开封段、巩义段、洛阳段同时上榜，这条贯穿东西的大动脉在节假日时车流向来密集。菏宝高速新乡段，宁洛高速周口段，也因连接多个城市而在返程时成为拥堵常客。
新乡段的京港澳高速，以及新郑段的京港澳高速，同时进入了易拥堵的名单，它作为南北走向的主干道，这两个路段承载着大量的跨省返程车辆。郑少高速呢，新密段的它，机场高速郑州段，还有郑栾高速新郑段，这些郑州周边的路段，也没有能够避免拥堵情况。沪陕高速固始段，以及大广高速开封段，同样是需要提前去进行规划的，避开这些点位能够减少不少等待的时间。
四个互通枢纽最易卡壳
豫北地区重要转换点是京港澳高速跟菏宝高速的互通枢纽，节假日期间这儿常出现车辆交织致使通行缓慢的状况。同样，京港澳高速和商登高速的互通处也因车流汇聚易于形成堵点。不少司机在这儿因不熟悉路况而临时变道，更易引发剐蹭事故。
返程时，大广高速跟郑民高速的互通枢纽，以及二广高速与菏宝高速的互通枢纽，是需要特别留意的区域。这些枢纽连接着好多条高速，车流量很大且相互交织，再加上雨雪天气视线受到限制，通过的时候一定要减速慢行，保持安全车距。
出发前车辆检查不能省
在返程之前，花费半小时去对车辆进行检查，如此一来，在路途上便能够避免许多麻烦。着重去查看轮胎的气压以及磨损状况，因为在雨雪天气时路面是湿滑的，所以轮胎的抓地力会径直对行车安全产生影响。油电是否充足这一点同样需要提前去加以确认，毕竟在服务区排队加油动不动就要半小时开始计算，提前将油加满是能够节省下不少时间的。
进行导航设置之时，千万别单单只顾着去看路线，要记着将实时路况功能给开启。导航会依照拥堵情形来自行调整路线，虽说也许会多走上几公里，不过往往要较堵在路上快出许多。临近出口之际要提前变道至右侧车道，别等到最后时刻才急忙刹车、急忙变道，如此操作在雨雪天气极易失控。
雨雪天行车记住三要点
在雨雪天行车时，降速乃是首要原则，因为当路面出现湿滑状况时，刹车距离会以成倍的幅度增加。此时，将车速把控在可控制的范围之内，相较于平时降低大约20%会更为稳妥。而控距同样有着重要意义，要与前车维持比平时两倍还要多的安全距离，从而给自己创设出足够的反应时间。
亮尾并非仅是为了自身看清道路，而是为了能让他人瞧见你，雨雪天气之时能见度较低，及时开启雾灯以及示廓灯，可使前后车辆更早地发觉你，减少变道超车的次数，尽可能沿着一条车道行进，雨雪天里每一次变道都会增添一分风险。
守法驾驶文明礼让保平安
节假日事故的主要诱因是超速、超员、超载以及疲劳驾驶，返程途中别因赶时间就漠视安全。全程系好安全带这个行动仅需三秒钟，关键时刻可救命。后排乘客同样要系，不少事故里后排未系安全带的乘客受伤更为严重。
遭遇拥堵路段之时，要保持平和心态，因为加塞抢道这种行为只会让情况变得更加糟糕。应急车道乃是生命通道，在任何时候都一定不要去占用它。倘若万一发生了轻微剐蹭，那么拍照之后要迅速移至安全地带进行处理，千万不要堵在路中间去争论责任，不然这样做既危险又还会加剧拥堵。
在返程的路途中遭遇到紧急状况时，要牢记“车靠边、人撤离、即报警”这九个字，它们能够最大程度地保障安全。你于返程路上碰到过最为奇葩的堵车缘由是什么呢？欢迎在评论区域分享你的经历，点赞并转发，从而让更多返程的朋友看到这份实用的指南。