在北京行驶的蓝牌小货车，究竟哪些区域是不被允许前往的，什么时段是禁止通行的呢，众多车主都被繁杂的限行规定搞得晕头转向了。弄不明白禁区所在，一旦一脚油门踩错那就面临罚款扣分了，今日一篇文章为你讲得清清楚楚。
核心禁区与时间红线
五环路这个分界线，蓝牌小货车首先得记好它。每天从早上6点起，一直到晚上23点，整个五环路（不含）以内的每条道路，都不让载货汽车通行。这就表明，白天的时候，你基本就别想进入市区核心区域了。
五环路主路自身亦是有着相应规定的，在同样的早上6点至晚上23点这个时段范围之内，车总质量大于等于8吨（包含8吨）的大货车是不可以驶上主路的，然而蓝牌小货车中的大多数是处于4.5吨以下的，故而这个8吨的额度限制对于一般的蓝牌小货车而言影响并不是很大，它主要约束限制的是那些大黄牌车。
六环与外埠车辆严管区
要是你的蓝牌小货车挂着外地的牌照，那么限制就更加严格了。在六环路（包含）以内的区域，从早晨6点开始，一直到半夜24点，所有由外省、区、市核发号牌的载货汽车，都是全天禁止通行的。这表示着外地牌蓝牌货车在白天以及上半夜基本上就告别了六环内的区域。
若外地车打算进入北京，那就必须要办理进京证。要是你有需求进入六环路（不包含）以内以及通州区整个区域（不包含高速主路），此种情况就得办理“六环内进京证”，其一次的有效期是7天，而且每年最多能够办理12次。要是仅仅是在六环外行驶，那么只要办理“六环外进京证”便可以了，办理次数并不受限。
环保硬杠杠国三标准
环保标准乃是一条强硬的界限，不会区分是本地车辆抑或是外地车辆。北京市行政区域范围内的全部道路，均不许可国三以及达到国三生标准以下的载货汽车予以通行。不论你所驾驶的车辆牌照是蓝色的还是黄色的，只要该车属于国三标准，那么北京市的任何一条道路都不可以让其行驶。
这体现着，哪怕是符合规定的蓝牌小货车，要是你车子的排放标准为国三，于北京就根本无法前行。在打算驾车进入京城之前，最好先弄明白自身车辆的排放标准，国四以及更高标准的车辆才满足最起码的上路要求。
各区县叠加的复杂规定
可别认为看过市里所制定的规定便足够，北京各个不同区域还有自身的那种“土政策”。通知当中是明确有所提及的，“各个区所发布的进京通行证使用规定，按照那些规定去执行”。这就表明着像大兴、昌平、通州这些区域，或许在核心限行的基础之上还会存有额外特定要求。
就好比通州区，除开六环内对于进京证的相关要求之外，在其全域范围之内的道路（这里不包含高速主路），均有着专门设定的管理举措。这些相互堆砌的规定极为细碎繁杂，在出发之前，最好是去查找搜索一番你即将前往的那个区的最新交通管理通告内容，以免被所谓的“地方政策”弄得在应对之时毫无准备，陷入被动局面。
电子通行证办理细节
现如今都推行电子进京证了，那办理妥当之后究竟需不需要打印出来呢？依据当下的执行标准，办理成功以后，系统当中就存有记录了，驾车出行的时候能够不打印纸质版放置在挡风玻璃上。然而建议你将电子凭证截图保存于手机内，以作不时之需的准备。
仍旧存在一点具备实用性，倘若你单单办理了“六环外进京证”，正巧此刻碰到临时突发的紧急事情而需要进入到六环以内该如何处理呢？其答案是必然一定要事先对“六环内进京证”展开重新申请。并且还要留意关于办理次数方面存在的限制，要是你在当年所拥有的12次机会已然全部用完了，那么就切实真的无法进入了。
违规处罚与成本
讨论了诸多限行区域之后，最为核心的要点在于违规之后会遭受怎样的惩处。当下，针对违反限行规定的外省市机动车，其中涵盖已办理进京证却未依照规定行驶的情形，一般而言是处以100元罚款，并不会进行扣分处理。并且，此项处罚具备一个益处，那便是在3小时之内不会再次实施处罚。
莫以为那一百块不算多，倘若因没能明晰规定而误闯入禁区，一回就是一百块。要是被接连抓拍，又或者在外地牌照办理次数、排放标准方面出现问题，那损失会更大。弄明白规则，开启导航设置货车行驶路线，这才是能省心又省钱的正确道路。
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